Im Zuge einer großangelegten Optimierung von Reinraumproduktionsflächen am BOSCH-Standort Reutlingen entstand der Bedarf, die benachbarten Reinraumgebäude Rt 140 und Rt 141 durch eine Reinraumbrücke so zu verbinden, dass Personen und automatische Warentransportsysteme bodengebunden zwischen den Produktionsflächen pendeln können.
Im Zuge der Brückenherstellung wurden Teile des bestehenden Bürogebäudes an Rt 140 sowie einer bestehenden Glas-Erschließungshalle zurückgebaut und mit neuen Fassaden, Dächern und einer neuen Eingangshalle am südlichen Ende von Rt 140 neu angebaut.
Die Brückenverbindung hat eine Gesamtlänge von ca. 60m und überspannt in ihren beiden Hauptfeldern ca. 19m freitragend: Zum Ersten über den auf ein Geschoss zurückgebauten Büroanbau von Rt 140 und zum Zweiten über die bestehende Werksstraße zwischen den beiden Reinraum-Produktionsgebäuden.
Über die Gesamtlänge hat die Reinraumbrücke ein Gesamtgefälle zur Überwindung des bestehenden Niveauunterschieds.
Es handelt sich um ein leichtes Stahltragwerk aus 2 parallelen Mehrfeldträgern mit aufgesetzten Rahmenbügeln.
Die Fassaden wurden einschalig in reinraumtauglicher Bauweise hergestellt, um den entstehenden Verkehrsraum uneingeschränkt für Reinraumtransporte nutzen zu können.